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由于国外进口设备使用周期长

作者: admin发布时间:2018-09-23 19:22

  程照辉告诉记者,改造完成后,这条半自动化生产线将成为一条全自动化生产线,原来一条生产线名工人来操作,改造后只需要30人,大大节约了公司生产成本。

  程照辉1985年初中毕业后,就进入曲轴厂工作。当时,他被分配到维修部门做了一名学徒。刚参加工作时,原来学习的基础知识很难用到实际设备操作中,程照辉便暗下决心,要付出百倍的努力,尽快适应车间工作。别人干8小时,他干12小时。他一头扎进书本里,潜心钻研维修技术。白天他边学边干,晚上翻书查资料。为了弄清机械原理,他在宿舍的墙壁上贴满了图纸,反复推敲琢磨。一本资料书,被他翻看了几百遍,即使页面发黄也舍不得丢,最后不得不用小铁板夹着装订起来。有时外出学习为买技术资料书,他跑过十几个书店。

  功夫不负有心人。随着积累知识,活学活用,他在机电设备故障排除上表现得出类拔萃。自2002年以来,先后主持完成轿车曲轴生产线曲轴生产线L曲轴生产线曲轴生产线D生产线等重卡曲轴生产线余台进口设备的改造安装调试,其中对90余台(套)进口设备进行国产化改造,攻克了多项设备技术难题,创造经济效益3500多万元。

  公司连续大规模的技术改造致使设备改造、大修、调试任务紧张,维修人员严重缺少,程照辉经常加班至凌晨两三点钟。2004年,D6114生产线铣床刀盘传动系统、HECKERT加工中心、六轴加工中心液压系统3台数控机床出现问题,生产频频告急,他连续工作四昼夜,每天休息不足3小时,带领机械维修人员一鼓作气完成设备的维修,保证企业正常生产。

  由于国外进口设备使用周期长,元器件老化等原因,造成故障率高,无法满足生产工艺要求,并且备件造价高。为保证技改项目取得预期成效,公司决定让程照辉带领技术人员对进口设备进行国产化改造。在几年的时间里,程照辉先后完成了德国HELLER车拉胎夹具改造、德国HELLER外铣胎夹具改造、内铣胎夹具改造、SUPFINA抛光机砂带装置改造、奥地利GFM30液压系统改造、丰田磨床胎夹具的改造,以及多台进口设备的液压系统改造,累计为80多台进口设备进行了国产化改造,节约成本600多万元。

  在设备改造过程中,程照辉先后攻克了意大利SAIMP连杆磨床120度不稳定、德国HECKERT加工中心换刀不到位、奥地利GFM30机床样板不稳定与扭曲、丰田主轴磨床磨削轴颈圆度超差等120多项次的设备技术难题。相继设计出了一系列的设备工艺优化方案,增加修整器光栅尺和伺服系统,解决了曲轴磨削黑线、R不成形等问题,简化了靠模头、靠模板的加工工艺;改造美国LANDIS连杆磨床胎夹具、中心架工艺,满足轻卡曲轴的加工工艺要求;设计、制作了英国LANDIS磨床分档装置,提高了设备工艺的可靠性;对进口设备的伺服电机,进行防水工艺改造。

  现在的程照辉,脑子里装着所有设备的档案,每台设备的“一举一动”尽在他的掌控之中。

  程照辉说,数控技术的知识含量越来越高,要想成为曲轴制造业内一名优秀员工,知识不更新绝对不行。

  有一次,出差在外的程照辉突然接到电话:“师傅,公司设备出毛病了!”那是一台进口设备,正在赶制一批产品,设备精度突然下降。维修人员与技术人员反复研究,始终没有找到原因。程照辉在电话中详细了解情况后,告诉徒弟:“问题在尾架上,调一下顶尖精度和顶紧压力。”几分钟后,电话那端惊呼:“设备正常了。”

  多年来,程照辉在进口设备维修中像中医“望闻问切”一样,摸索出了一套维修进口设备的方法。只要看一看、问一问、听一听、摸一摸,他就能判明设备的运行状态,找到故障原因。凭着这套过硬的“诊断”本领,程照辉总能手到病除。

  在对进口设备进行技术改造的过程中,程照辉积累了大量的经验和技术数据。在公司的支持下,程照辉还把自己多年积累的各项维修、改造记录,进行了详细的归类整理,建立了“进口设备维修记录档案”,并实现了内部网络化共享管理,为公司所有从事进口设备改造人员快速查找故障,缩短维修时间,提供了经验性的重要保障,也为公司不断发展壮大培养出一大批高素质、高技术能力的维修人员。

  从学徒到师傅再到首席维修师,在企业技术改造这个大舞台上,程照辉用自己突出的业绩,展示出新一代技术工人的风采。因工作成绩突出,程照辉先后获得高级维修师、岗位标兵、文登区首席技师、威海市首席技师等荣誉称号。(原标题:程照辉:进口设备国产化改造的首席技师)(来源:文登网)

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